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작성자 강태호
작성일 05-06-01 19:41 | 조회 1,967 | 댓글 -18

본문

123님께서 160,260번의 수요를 말씀하셨는데 저는 종로-여의도구간의 수요를 말하는게 아닙니다. 강동지역에서의 수요를 말하는 거죠. 160,260번은 도봉산/망우리에서
여의도로 가는 수요가 많은 겁니다. 그 지역에서 여의도로 직행하는 노선은 저 2개밖에
없기 때문이죠. 강동지역에는 여의도까지 바로가는 지하철이 있는데 누가 버스를 타겠습니까? 게다가 300번을 여의도로 연장한다면 종로-여의도구간은 5호선과 거의 같은
코스로 달릴텐데 무슨 소용이 있냐 이겁니다. 300,370번의 주수요축이 강동-도심이라면서 여의도연장은 무슨 소린지 알 수가 없군요.

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